上一期《美好时代》，我们见证了祖孙三代对中国铁路事业的坚守，见证了中国火车从20km/h到350km/h的卓越进步。本期节目，我们继续为你讲述中国铁路背后的故事。
徐厚广，用文字普及高铁知识
“一列高铁拥有4万多个零部件，其中很多技术被广泛应用于各种领域，比如变频技术应用在风力发电、光伏发电、石油钻井、轧钢、电动汽车、空调等范畴”
这些不为大众所知的高铁知识，徐厚广则通过写书、制作动漫等方式普及出来。2012年左右，当时国内坐过高铁的人并不多，大多数人都是通过媒体，或者道听途说了解高铁，这就产生很多误解，甚至带来谣言，比如传言高铁有辐射等等。为此，徐厚广借助于微博平台，科普一些高铁常识，对坊间传闻或谣言也予以解释，帮助大家更深刻、全面的了解高铁。
2017年，徐厚广写出《大国速度》一书，用文字讲述中国高铁多年来走过的风雨路程，以通俗的语言，记录了中国高铁从无到有，再到自主创新、高速发展，最后成为高铁强国的全过程，全景展现中国高铁崛起之路。
三次升级，实现高铁自主化运营
如今，高铁已成为一种大众出行工具，缩短出行时间、扩大出行半径、方便日常生活。然而，你知道中国高铁是怎样发展起来的嘛？
1978年秋，随着邓小平赴日考察、乘坐新干线的画面在电视节目中播出，一种被称为“子弹头”的火车开始为中国人所熟知。随后，国内社会各界开启广泛讨论，并修建了中国铁路第一条客运专线——秦沈客专，连接起秦皇岛与沈阳两座城市的往来。
2007年，中国铁路实行第六次大提速，“和谐号”动车组正式上线运营，中国拥有6003公里时速200公里以上的高速铁路，一跃成为世界排名第一的高铁大国，铁路里程比当时全球排名前两位国家高出2倍多，堪称中国高铁的发展奇迹。
