说起最低调的豪车，你想到的是哪款车呢？反正小编首先想到的就是大众这款辉昂了！不是吹，就这辉昂开上路，想必能看出它是豪车的也是寥寥无几了吧？自从辉昂接替辉腾成了大众全新的豪华C级车后，其销量频频爆冷，现如今为夺市场，更是怒降40多万，本以为好歹能收收成本，谁成想依旧是无人问津。这车比奥迪A6档次高，怒降40万，卖不动，只因国人不识货？
首先看看外观，虽说是豪华C级车，但辉昂毫不意外的使用了大众的“套娃”设计，三横幅式镀铭格栅搭配方正的前大灯，整个前脸还真真的是大众 一贯的风格，但看前脸绝对看不出这车的豪车本质，也是够低调的设计了。车身以及车尾部分，也是没有太多亮点，要说唯一提示这是豪车的估计就是车尾那几个辉昂的英文字母logo了吧。
不出意外，内饰也是继续沿用“套娃”设计，这就不得不吐槽一下大众的设计师了，是不是太偷懒了，毕竟是几十万的豪车，好歹变化一下风格吧，不过中控的大尺寸屏倒是略有点逼格的。辉昂之所以是豪华，都表现在其内在的配置上了，定制小牛皮材质的座椅、座椅电动调节、办公桌板、车载冰箱等超豪华配置，也算是对得起豪华C级车的标准了。
动力方面，大众辉昂搭载的是2.0L和3.0L两款发动机，其最大功率分别为224马力和299马力，匹配的则均为7速双离合变速箱，据悉，该车高配置版本还将配备全时四驱系统。动力的表现还是十分给力的。
依小编之见，消费者买豪车无非就是讲究个面子，毕竟嘛，花了好几十万买辆车，开出去谁不想听别人夸赞两句呢，是不是？但开着辉昂出门，绝大部分人都当做是10万级别的家用车，或许太过于低调的设计，才是辉昂的致命缺憾！
