从水下深潜到水上搏浪,出水后的难度与挑战也分毫不减。为呈现船只在惊涛骇浪中穿行的激烈场景,剧组开发了一整套海洋系统,通过海洋系统的物理解算,再传给六轴的机械移动平台,模拟海洋的律动感。与此同时,剧组还创新融入了一套控制喷水的系统,可以在每一个节点触发自动喷水,搭配实现人造浪、气动爆破的浪与人的精准交互。朱一龙在片中需要驾船掌舵,他分享道:“营造的环境和大海非常像,有涌有浪。”为进一步还原巨浪来袭的震撼感,剧组还启用了十几台快艇发动机来完成虹吸戏份的拍摄,直接在水棚里造出“漩涡吞噬”的可怕吸力。与此同时,为了拍出海面日夜变化的自然效果,灯光团队可谓“无所不用其极”。联合制片人燕子感慨:“恨不得一天24小时的光都打出来,可能国内器材公司的灯基本上一大半都在剧组。”特辑中,十余台起重机高悬巨型灯具,哪怕是能容纳上百人的战俘船侧舷,在这片“灯海”笼罩下也显得格外渺小。饰演英军战俘纽曼的威廉·富兰克林·米勒回忆道:“我看到的时候想这肯定不是片场,感觉难以置信的震撼。当我走进去的时候,我觉得自己像只蚂蚁,这太疯狂了。”
真海实拍挑战生理极限 40度高温与浪涌眩晕双重夹击
上千镜特效镜头挑战世界级难度 逼真再现震撼海难奇观
走出相对可控的水棚,直面真实海洋,《东极岛》剧组遭遇了更为严酷的极限挑战。 拍摄期间正值酷暑,气温超过40摄氏度,加之船只长时间在风浪中剧烈颠簸,摄影指导高伟喆分享:“连体力最好的摄影组的小伙子都吐得一塌糊涂”。而演员则必须在如此恶劣条件下,始终保持镜头前的表演状态。朱一龙、吴磊常常要在炽热的甲板上长时间等光。烈日灼身、船身晃动,晕船感随时袭来,但他们仍然在光线到位那一刻迅速进入情绪。高伟喆感叹“真的是生理上的极限挑战”。”面对海岛拍摄中的重重不确定性,幕后团队也在技术层面下足功夫。剧组专门准备了一艘巨型平板船,多辆厢车、吊车均可安置其上。此举不仅可以牢牢稳住渔船,防止其在风浪中翻覆,更为摄制组提供了可移动的“海上摄影平台”。无论是伸缩炮、轨道还是各类灯光设备均能灵活架设,以满足海上环境高难的拍摄需求。此外,为了既呈现夜晚的电影氛围,又保留大海的清晰质感,拍摄团队采用“日拍夜”的方式,并引入更先进的红外摄影机,精准调控海水亮度,达到影像上的浪漫感。
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