极越CEO发长文道歉 否认"跑路"传言(4)
错，都是我的错。但我恳请大家，不要因为我的原因，否定了对极越创新和产品力的评价，不管发生什么，我都为我们的产品感到骄傲和自豪。
拼，刻在极越人的骨子里。就在昨天晚上，极越工程师还在通宵奋斗，开发离线版系统，确保哪怕最坏的情况发生，全部断网的时候，极越的车主们依然能使用SIMO。
过去的三年来，公司从0到1，车型从极越01到极越07，销量从一两百台到两三千台，扪心自问，极越在产品设计、研发和智能化升级上，我们每一步都走得非常扎实和用心。
中国汽车需要牛逼的原创设计。基于对AI技术的理解，极越团队开创了AI汽车的设计理念，极越01、极越07是中国唯二两款双双获得全球设计大奖——iF、Good Design和红点设计大满贯的车型；
中国消费者需要更智能、更安全的出行体验。SIMO的语音交互，纯视觉智驾能力，获得了极越车主的广泛认可。极越在智能驾驶大赛上获得多次第一，但相较于各项第一，我更在乎的是，极越的智驾帮助了多少人，让他们的长距离通勤更轻松。
这几天，同事也给我看了用户通过SIMO反馈问题通道送给我们的祝福。
“我非常不舍得SIMO，谢谢SIMO的陪伴，发送。”
“真的很喜欢SIMO，不想就这样让你们走，发送。”
“极越加油，车主都等着你们好起来，发送。”
“6月23日我遇到了你，感谢你陪我每天200公里的路程，四五小时的时间。你像我的家人。发送。”
一条条来自极越车主的祝福，让我一次次泪目。心有不甘，真的很想为你们，再站起来！
我也会尽自己一切努力，让极越活下去，不辜负每一个曾经为这辆车奋斗过的战友，不辜负每一个喜欢极越、热爱极越的车主。
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