全球最长的桥梁超越了人们的想象，有些甚至可以和小国的面积相提并论。从港珠澳大桥到长江大桥，这些桥梁不仅成为世界闻名的旅游胜地，也承载着重要的历史意义。

港珠澳大桥于2018年10月正式通车，连接中国香港、珠海和澳门，全长55公里，包括22.9公里的桥梁和6.7公里的隧道。这座跨海大桥耗时9年建成，投资约1500亿元人民币，是世界上最长的跨海大桥。港珠澳大桥的主跨为460米，采用钢箱梁斜拉桥的形式。它提高了珠三角地区的交通便利，促进了港珠澳之间的经济文化交流。

曼哈顿大桥连接美国纽约市曼哈顿岛和布鲁克林，全长59.9公里，包括21.2公里的桥梁和38.7公里的高速公路。这座悬索桥于1964年通车，耗时8年建成，投资约3.2亿美元。曼哈顿大桥的主跨为411米，采用钢梁悬索桥形式。它不仅是纽约市的标志性建筑之一，还承担了大量交通流量，成为城市风景线。

长江大桥连接中国南京和镇江，全长79.6公里，包括48.1公里的桥梁和31.5公里的高速公路。该桥于1968年建成，是中国第一座跨越长江的公铁两用大桥。长江大桥的主跨为160米，采用钢桁架梁桥形式。它的建设缩短了南京和镇江之间的距离，成为中国现代桥梁建设的重要里程碑。

天津海河大桥连接天津市和唐山市，全长48.3公里，包括25.8公里的桥梁和22.5公里的隧道。这座公铁两用斜拉桥于2010年通车，耗时4年建成，投资约140亿元人民币。天津海河大桥的主跨为400米，采用钢箱梁斜拉桥形式。它提高了两地间的交通便利，成为中国桥梁建设的重要成就。

丹阳-镇江长江大桥连接江苏省丹阳市和镇江市，全长42.5公里，包括1.5公里的桥梁和41公里的隧道。这座双塔斜拉桥于2016年通车，耗时6年建成，投资约120亿元人民币。丹阳-镇江长江大桥的主跨为628米，提高了江苏省的交通便利，成为新的里程碑。

钦州港大桥连接广西钦州市和北部湾，全长38.4公里，包括22.3公里的桥梁和16.1公里的隧道。这座斜拉桥于2007年通车，耗时4年建成，投资约60亿元人民币。钦州港大桥的主跨为580米，提升了广西省的交通便利，成为重要工程。

罗斯福岛大桥连接美国佛罗里达州迈阿密市和罗斯福岛，全长37.5公里。这座混凝土斜拉桥于1980年通车，耗时4年建成，投资约2.6亿美元。罗斯福岛大桥的主跨为381米，提高了迈阿密市的交通便利，成为美国桥梁建设的重要里程碑。

湖南益阳长江大桥连接湖南省益阳市和江西省萍乡市，全长30.4公里，包括1.6公里的桥梁。这座桥梁在促进当地经济发展方面发挥了重要作用。

阿拉伯湾大桥连接沙特阿拉伯和巴林，全长87.2公里，包括25公里的桥梁和62.2公里的人工岛及隧道。这座桥梁于2020年通车，耗时10年建成，投资约50亿美元。阿拉伯湾大桥的主跨为400米，采用了斜拉桥形式，促进了两国间的经济和社会交流。

泰国湾大桥连接泰国曼谷和芭堤雅，全长84.6公里，包括54公里的桥梁和30.6公里的高速公路。这座桥梁于2018年通车，耗时4年建成，投资约80亿元人民币。泰国湾大桥的主跨为420米，采用钢混凝土斜拉桥形式，缩短了两地间的行程，展现了泰国的工程技术。

湖北大桥连接湖北省武汉市和黄冈市，全长81.5公里，包括46.6公里的桥梁和34.9公里的高速公路。这座混合桥梁于2018年通车，耗时4年建成，投资约80亿元人民币。湖北大桥的主跨为926米，采用钢混凝土组合斜拉桥形式，促进了湖北省的经济发展。

青岛海湾大桥连接山东省青岛市和黄岛区，全长41.58公里，包括35.4公里的桥梁和6.18公里的引桥及隧道。这座跨海公路大桥于2011年通车，耗时4年建成，投资约100亿元人民币。青岛海湾大桥的主跨为460米，采用钢箱梁斜拉桥形式，缩短了两地间的距离，促进了山东省的经济发展。

珠江大桥连接广东省广州市和佛山市，全长120公里，包括68公里的桥梁和52公里的高速公路。这座桥梁于2017年通车，耗时6年建成，投资约100亿元人民币。珠江大桥的主跨为988米，采用钢混凝土组合斜拉桥形式，促进了珠江流域的发展。

长江三峡大桥连接重庆市和湖北省宜昌市，全长138.7公里，包括78.1公里的桥梁和60.6公里的高速公路。这座桥梁于2016年通车，耗时8年建成，投资约150亿元人民币。长江三峡大桥是长江三峡工程的重要组成部分，改善了两岸地区的交通状况。

这些桥梁不仅是技术壮举，也是各国友好合作的象征，展示了人类智慧和勇气。随着科技的进步和交通建设的加速，未来将有更多令人瞩目的交通建设项目出现，为人类社会的发展做出更大贡献。

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