哪吒汽车目前面临的问题和挑战确实让人担忧，但将其称为“下一个极越”可能还为时过早。‌

哪吒汽车近年来经营状况不佳，连续三个月未公布销量数据，且2021年至2023年累计亏损超过183亿元‌

1。此外，哪吒汽车的销量也在逐年下滑，2023年销量同比下滑16.16%，2024年前九个月销量同比下滑12.13%，12月多个车型销量仅数十辆‌

1。这些数据表明，哪吒汽车的市场表现不佳，销量下滑明显。

然而，哪吒汽车背后有国资支持，这在一定程度上为其提供了资金和政策上的支持。哪吒汽车的母公司合众新能源汽车有限公司的股东包括多个地方国资委，如上海普陀区、南宁、宜春和桐乡的国资委‌

2。这些国资股东不仅提供了资金支持，还在多个方面给予了帮助。

尽管如此，哪吒汽车内部也出现了问题，如CEO张勇离职，公司面临员工讨薪和法律诉讼等问题‌

3。这些问题表明，哪吒汽车在管理和运营上存在一定困难。

综上所述，哪吒汽车确实面临诸多挑战，但其背后的国资支持可能为其提供一定的缓冲。将其称为“下一个极越”可能还为时过早，但确实需要密切关注其未来的发展动态。

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