电动车时速超过25公里自动断电是2025年新国标的核心安全设计，通过技术强制力遏制超速改装，但现实中"解码器黑产"和民生效率争议正引发激烈博弈。

车速超过25km/h时，电机在0.1秒内切断动力输出，仅允许滑行。此举将雨天制动距离缩短至10米（旧标19米），碰撞能量降低60%。防篡改技术同步升级：控制器、电池组、车架采用唯一编码绑定（“一车一池一码”），非法改装会触发系统锁死。

多重安全强化

防火性能：塑料部件占比限制在整车质量的5.5%以下，鞍座、电池盒等关键部件采用高阻燃材料，延缓火灾蔓延。

北斗定位：经营性车辆（外卖/物流）强制安装防拆卸模块，超速数据实时回传；家用车可关闭定位且免费。

重量调整：铅酸电池车型最大质量从55kg升至63kg，续航提升至60-70公里；锂电池车维持55kg上限。

取消强制脚踏：改为按需选装，鼓励安装后视镜。

过渡期安排

旧国标车可销售至2025年11月30日，12月1日起全面禁售；已购旧车可继续使用，不强制淘汰。

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