5月26日，张昕宇、梁红，驾驶一架运-12飞机飞抵北京。至此，历时4个月的中国造飞机首次环球飞行，跨国航程顺利结束。
“我们希望证明，中国人也能驾驶中国造的飞机，在地球上走得更远、见到更广阔的世界。”张昕宇说。
2017年4月29日，《我们的侣行》登陆腾讯视频。
从《侣行》到《我们的侣行》，这已经是他们第四次启程。
“侣行”的养成
2008年，生于北京的张昕宇带着一支救援队，去了汶川地震灾区。这一行，彻底改变了他的人生观。“生命太脆弱了，人这一辈子到底该怎么活？”回来后他决定换一种活法：不再想尽办法挣钱，开始全球探险。于是，他找到青梅竹马的梁红，踏上了探险之旅。
但“侣行”，并不是说走就走的浪漫。张昕宇用了5年时间学习驾驶、潜水、航海、攀岩，还有机械维修、医疗护理、气象物理知识和各种生存技能，不断探索自然的奇迹。2012年，他用摄像机记录了自己和梁红经历的一系列探险之旅，用300多小时的素材，剪辑制作了最初的“侣行”。就这样，一段段在小圈子传播的视频走进了大众的视野。
《侣行》第二季中，他们改变了交通方式，驾驶帆船去了南极。
2015年，《侣行》三度出发。此次的路线是穿越中东十六个国家，横穿阿富汗、伊拉克、叙利亚等冲突地区。出发前，他们对两辆奔驰G500做了全方位改装，安装避震器、钛合金副油箱、配有防撞角的越野前杠、能装3.5吨物资的拖车。同时，还装上了可喷射烟雾、阻碍视线的逃脱装置，以及能应对AK47射击的防爆玻璃……
三季节目下来，互联网点击量超过16亿。
今年与腾讯视频、腾讯新闻联合推出的《我们的侣行》，也受到众多网友的好评，豆瓣评分达9.7分。
“节目本身就是侣行经过的真实记录，摄像用镜头记录下事情的自然进展，没有任何事前的编排、导演。我们只是把我们亲身经历的、真实的所见、所闻、所感带给大家。”在张昕宇心里，他们的“侣行”并不是一档综艺节目，如果一定要归类，他更愿意称之为纪录片。“吸引人的不只是那些惊险的探险。要以真实为法则，用现实这个最强大的剧本，讲述全世界都能读懂的故事。打动人心的故事，永远都是优秀作品的血液。”
