但这些优点尚且不足以挽救《环太2》的口碑。针对一和二观感的落差，此中最有趣的评论或许就是某些机甲迷观众的评价：“导演不懂机甲的浪漫”、“机甲变形金刚化”、“拍成了最滥套的好莱坞故事”等等。
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《环太1》
“机甲浪漫”是末日氛围的科技乐观主义
那么，究竟什么是机甲的浪漫？机甲的浪漫和“陈旧”好莱坞美学有何区别？有观众指出，比如《环太2》机甲运动太过灵活，缺乏重大机械移动时的笨重感；比如从以对机甲的高山仰止的仰拍视角为主改为俯瞰视角为主，显得场景的摄影棚造作感更重；比如除了前作的流浪者号，对其他机甲的特征缺乏细致描绘等等。
这些零零散散的美学要求，看起来是机甲迷内部通用、自成一体的审美成规，但在“外行人”看来也并非完全无规律可循。
《环太1》的托罗导演在他十分擅长营造的阴暗潮湿的末日氛围中托举出来的巨大机甲，作为对日本经典动画《EVA》、《高达》等机甲作品的致敬和“情书”（科幻作家威廉吉布森评价），同时展示了典型的“蒸汽朋克”美学精神。所谓蒸汽朋克里的蒸汽，指的是十九世纪维多利亚时代英国蒸汽工业发达时期的美学特征，而朋克指向一种标新立异、拒绝向传统权威妥协的叛逆精神。
《环太1》所设置的笨重的机甲，以流浪者号为例，其钢铁外壳，外露的钢筋、软管、齿轮，沉重步伐中带出大工业时代特有的履带声，正是蒸汽朋克美学的典型。和现代科技讲究深藏机关芯片，外表简洁光滑的电子科技产品相反，蒸汽朋克造物讲究的正是古朴、笨重、粗粝结构外露。与之相应的是造机甲的香港基地，作为非政府组织的地下基地，它简陋、粗粝、阴暗，还保留着非信息时代的大工厂特征。
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