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《通勤营救》幕后也开挂 全体剧组被导演“虐哭”

2018-03-27 10:26:23    中华网娱乐  参与评论()人

导演开启“虐待”模式 剧组全体上演“猜火车”

由于《通勤营救》的情节几乎都发生在一辆移动的通勤列车上,导演佐米·希尔拉和他的拍摄团队面临着巨大挑战:整部电影中,如何在一个几乎固定的背景下制造出强烈的视觉效果吸引观众?

影片摄影师保罗·卡梅隆曾为《加勒比海盗5:死无对证》等多部极具视觉开创性的影视剧掌镜。在《通勤营救》中,他在艺术部门的配合下,创造性的设计出急速穿越车厢、360度旋转、车厢内外镜头转换等摄影模式,使单一的场景呈现出复杂多变紧张动感的视觉效果。行云流水般的镜头语言,将影片悬疑烧脑的质感表现得淋漓尽致。

剧组只有一节半的车厢布景,所以每天要根据拍摄计划改变车厢场景,布置成列车的所有车厢。甚至连场景里有一个装满了麦当劳餐盒的垃圾桶这种最细微的地方,都得到了艺术部门的完美呈现。

为确保拍摄的连贯性,导演佐米·希尔拉开启了“虐待”模式:摄制团队每天都要布置车厢,并把演员和道具安排在正确的位置上。甚至为了一个镜头,有时就要进行全盘推翻重新布置。工作人员的这种“受虐”式体验,一直持续到拍摄完毕,长达整整十周之久。因此,每天开拍时就会发生一个有趣的场景:出现在现场的每个演员都在问:“今天是拍哪个车厢来着?我们今天走这边还是那边?我应该坐哪?”

在CG特效横行,抠图技术泛滥的当下,《通勤营救》幕后团队正是以这样充满创造力与匠心的“纯手工”方式,精心打磨出一部充满现实质感的动作悬疑佳作,为全球观众奉献出一幕幕令人震撼的视觉奇观。制片人安德鲁·罗纳坦言:“当人们看到这部电影时,大家会认为我们是在真正的通勤列车上进行拍摄,这就是它最令人兴奋的地方!”

(责任编辑:郭一楠 CK001)
关键词:通勤营救

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