误区一:SUV比轿车更适合家用
底盘高的SUV比较不容易磕碰和陷车，就连过减速带的时候也有种优越感。同时坐姿高可能会更舒适，视野也更好，后备箱一般也比较大。但若于同价位的轿车相比，SUV车身高自重大，在操控和动力方面反而不如轿车，油耗也更高。稳定性、舒适性、平顺性还有静音效果也比轿车略逊一筹。如果家里人口多，尤其家里还有老人和小孩儿，一年自驾游出行的次数屈指可数，主要用于代步的购车人群，其实还是同价位的轿车更享受。
误导二:买SUV最好买带四轮驱动的
经过了仔细斟酌终于决定要买SUV了，很多人就开始追求带四轮驱动的那种。殊不知，现在大多数的SUV都是城市SUV，啥叫“城市”SUV?是在轿车平台的基础上加高了而已。大多数的城市SUV跟越野车的差距不是一星半点，没有太大的越野性能。现在大多数SUV的四驱都是适时四驱，靠电脑自动启动和分配扭矩，无法做人工锁定。在面临复杂路况时，实用性很小不说，还更耗油，维修保养就更呵呵了，个人觉得城市里用买低配的四驱还不如买高配的两驱。
误导三:丐版的中级车也比高配的紧凑车好
很多朋友说起买车的话题都有这方面的倾向，就是情愿买乞丐版的中级车，也不买高配置的紧凑车，为啥?说白了，大车不是更好，而是更有面子。但紧凑小车的优势也挺明显的。停车方便啦，操控也更加灵活，油耗更低，内饰用料更显精致。如果在动力匹配相近的情况下，紧凑小车的加速性能往往会更好。所以，不要听别人误导，主要还是考虑自己的实际情况。有时买一辆乞丐版的中级车，还不如买一个高配的紧凑级车，高配的好处在使用过程中慢慢就会显现出来。
误导四:汽车碰撞后变形越小的车越安全
“听说昨儿哪儿在又撞车了!俩车，一个前机器盖子都憋了，另一辆就凹进去一点，看来还是那车安全性好!”又听隔壁二狗子说的吧?可别全信，他说的不一定对!很多人都爱用碰撞后整车形变的大小来判断车的安全性，但其实变形小不一定就更安全，其实好的安全性，应该是车前部充分溃缩吸收能量，但驾驶室却保持完整。整车各个部位都很完整的话，没有地方来吸能，人就要更多的吸收碰撞的动能，其实更不安全。
