新车的侧面,最大的设计亮点就是笔直的腰线直接与后侧尾灯相连,这种设计让车身显得更加的修长运动,并且在C柱的位置新车采用了溜背的造型,三角窗的样式也有别于现款车型,而银色的反关镜更是画龙点睛的一笔,当然最最最重要的是CC那标志性的无框车门依旧被承载了下来。
而在尾部,新车依然走的是运动风格,双C的尾灯与上扬的鸭尾相结合,凸显了新款CC的运动元素,双边双出的排气与镀铬的装饰线条又在视觉感上拉宽了车尾。总体来说新车的设计与现款CC一样同样是运动至上的原则,不过新车在现代感以及科技感上要更加的浓郁一些。
内饰部分,新车的内饰带来的感官体验就远不如外观那么惊艳了,因为如果了解大众的人看到了新车的内饰应该都会忍不住说上一句,“这难道不是迈腾吗?”的确新车的内饰与迈腾相差无几,只是在某些地方增加了碳纤维和配色上,让新款CC的内饰比起迈腾来说更加动感一些。
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