以周冠宇的家族实力，2个亿的赞助费显然不成问题。

当然，车迷们也不必过于纠结这个问题。因为“付费车手”在当今的F1车坛相当普遍。据了解，目前F1只有15%的最顶尖车手可能拿到车队的全额赞助，剩下大部分的车手都需要“带资进组”，只是资金多少比例的区别。毕竟，F1这项运动实在太烧钱了。在两位车手水平相差不大的情况下，车队当然愿意吸纳“付费车手”。但这还是要以车手本身的实力为基础，这跟演员带资进组拍戏不一样，毕竟赛车不可能找替身啊。

当然，对于阿尔法·罗密欧与周冠宇家族及其赞助商来说，这也是一个双赢的决定。阿尔法在F1只是个小车队，存在感一直不强。签下周冠宇后，马上在中国市场获得了超高的关注度。事实上，在“官宣”之前，阿尔法·罗密欧在上海的门店就直接贴出了周冠宇的签约海报。

另一边，周冠宇家族显然也很看好周冠宇加盟F1后的商业前景。2021年5月21日，周冠宇在F2摩纳哥站第一回合冲刺赛中夺得冠军。几乎同一时间，周冠宇的父亲周文方投资了宇星上海体育发展公司，是公司的大股东。公司的主营业务就包括体育赛事策划和体育经纪人等。可见，周冠宇家族很早就已经开始布局周冠宇在开启F1时代后的商业布局。

无论如何，周冠宇能够成为F1的正式签约车手，都是一件了不起的事。上海F1赛道已经与F1签约到2025年，相信车迷们很快就能看到周冠宇在赛道上的风采。

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