新一代CC的前脸采用大众全新的设计语言，与以往单纯的几根直线不同的是，在线条的布置上作出了很大的改动。使用了上下两层线条分块的设计，上格栅的线条更长，和车辆的前大灯串联在一起；下部的四根线条勾勒出一个倒置梯形的样式，同时和上格栅相互呼应，产生一种延伸的感觉。这样的设计不得不说有新意，激进、前卫、很有攻击性，总之，见过她的人很少有人说丑。
整体的车身也是漂亮到让人驻足，忍不住多看两眼，如此优美而性感的车身线条简直就是一枚尤物，想象一下看到这样一台车跑在马路上，能让无聊的人心情顿时就舒畅了吧。
新一代CC的车尾是一个亮点，值得详细说一下。新CC是掀背的设计，这种设计时下很流行，因为它可以在视觉效果和车内空间上作出比较完美的平衡，溜背的感觉再加上可以整体式开启的后备箱，美的同时还能实用，两者兼得。
对于尾部的设计，那也是没的说，有大众一贯的成稳大气风格，尾箱上沿有一个小小上翘的扰流板，张扬中带有一丝含蓄，动感展现的恰到好处。但我个人看来，车尾还是没有第一代CC那么好看，可能第一代车尾的设计太完美了吧。
再来看一下新CC的内饰，内饰的感觉我想是很多人都不满意的吧，还是大众那万年不变的风格，和现款的迈腾几乎没有区别，车内完全体现不出和其他大众车的差别，只能说用起来还是顺手的。这里必须吐槽几句，都2018年了，大众的这老气得内饰真的要改一改，同级对手的内饰从豪华感到科技感都领先大众一大截。
另一点让中国消费者失望的是，ARTEON在欧洲搭载的几款汽油发动机都不会在国产版上出现，包括那台280马力的2.0TSI发动机和最新研发的1.5TSI发动机。没办法，考虑到成本，只能搭载迈腾上那台2.0T的机器，分高低功率售卖。
改编自何永群真实故事的青年创业励志电影《达拉的青春》已于4月6日全网上线。以“大众创业、万众创新”青年创业故事原型，充分挖掘“创青春”品牌影响力和核心价值观。
